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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
屏東縣是台灣西部唯一沒有高鐵經過的縣市。據了解，設計高鐵時，鐵工局與高鐵局認為應該要延伸到潮州，計畫嘉義縣布袋鎮情趣跳蛋書通過經建會審核，也有工程預算，不過被馬政府給擋下，前交通部高鐵局長何煖軒透露，軌道、隧道都準備好了，他相信高鐵延伸可以減輕南部交通問題，且為屏東創造更多商機。
何煖軒說，早在設計時要讓高鐵延伸到潮州，月台與軌道都預留好了，可供台鐵、高鐵共用。他舉例，台鐵在挖隧道時，直徑9米的隧道，為了高鐵挖到9.5米，因為一次做完比較省錢。此外，軌道空間也預留三線軌的空間，不管是台鐵列車還是較寬的高鐵車廂，都能使用軌道。
何煖軒表示，高鐵延伸是可行的，日本也使用同樣的技術，台灣不會有第二條高鐵，應該讓更多人來享用。
他指出，高鐵彰化、苗栗、虎尾站，營運後不理想，對台灣鐵路的發展並不正向；整體來說，目前台鐵與高鐵的配合還不理想，若接駁功能做好，更能發揮鐵路的輸運效能。
中國時報【黃文博╱台南報導】
台南市長賴清德競選連任時提出「新10大旗艦計畫」，6大指標建設之一的「台南亞太國際棒球訓練中心新建工程」是安南區發展的重要指標，市府工務局強調，此案在本月1日已通過環評審查。
工務局表示，亞太國際棒球訓練中心新建工程位於台南市安南區公39用地，使用面積16公頃，與台灣歷史博物館側相鄰，區內有一占地遼闊之滯洪池，工程包含新建一座觀眾席為2萬5000席的國際標準棒球場。
另外還有一座標準規格副球場、獨立的室內訓練場、戶外投打練習區及2座內野練習場等設施的複合式場域，預定打造成為東方威廉波特棒球城市，除可提供職棒比賽強度與場次，更可持續辦理世界盃賽事。
國際棒球訓練中心新建案於104年11月召開里民說明會，獲得在地民眾達97％贊成開發；因考量該案特性且規模量體較大，於環評階段即特別針對賽事噪音、振動、大眾運輸接駁、交通疏導、停車供給、觀眾疏散、消防救災及動物保育等進行分析並提供減輕對策。
今年6月起，3次送市府環保局修正， 本月1日環評委員會進行審查，協同各相關局處就周邊聯外交通及區外臨時停車等進行預先開發，獲得委員們同意修正後通過。
工務局表示，台南亞太國際棒球訓練中心之建築風貌，將結合台灣歷史博物館特色，並配合周邊滯洪池自然風貌，共同型塑出全年多元化使用的複合式棒球園區。
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